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2018年12月

2018年12月15日 (土)

手間もお金もかけない開放型ベランダの冬囲い

雪国の冬で困ることは山ほどありますが
開放型のベランダも悩みの種のひとつと言えるでしょう

  ます寒風が吹きすさびます
  そして風と一緒に雪も舞い込みます
  当然洗濯物は乾きません
  さらに溶けた雪が凍るので滑ってあぶないです
  もちろん部屋も冷え冷えです

で、これを塞ごうと考える人は少なくありません


しかし、春から秋までの開放感を台無しにしてしまう窓ガラス化はペケ
お金をかけるのも能がない
設置や撤去に手間や時間がかかるのもダメ
使用しない期間、保管に場所をとるのもNG


お金も使わず、時間も使わず、場所も使わない
となれば頭を使うしかない

しかし高さ130cm、幅340cmという大きな空間をアレもダメ、これもダメダメの条件付きで
うまく塞げるのか?
そしてナイナイ尽くしで、果たして冬の厳しい嵐に耐えられるのか?


  材料
   
    糸入り透明ビニールシート340cm×180cm (以前購入した遊休材なのでタダ)
    2×2材 6ft×7本=¥2786
    連結金具・L型固定金具など計4個=\1498
         コーススレッド 40本程度
    両面テープ 10m


2×2材に両面テープを張り、ビニーシートを一巻き巻き付けて
 2×2材をベランダの上の壁に固定します

シートをぶら下げて下の端にも2×2材を巻き付けます

下端を下に押し下げ、できるだけシートを張りながら下の2×2材も壁に固定します

どんなに張っても張りムラが出るので、シートの位置をマークして一旦シートをめくります

ベランダの開口部に十字に梁を設けます

横の梁でシートを強く張って抑えるので横の梁をシートが張った位置になるように調整します

縦の梁で横の梁を支えますが、この時、外から風に押される力に耐えられるようにします

シートを下げてシートを張り、固定します

201812_beranda_01_2
それでも風に押されてシートがバタつくので
 室内側から横の梁にもう一本2×2材を固定してシートを2×2材でサンドします

201812_beranda_02
見てくれはイマイチですが
  手すりが邪魔だだの
  開口部の末端の寸法や形状だの
  なるべくお金をかけないだの
  木材のノコ引きにかかる時間だの
  シート張りや外しにかかる時間や手間だの
  使わない期間は収納はどうすんだ?だの
  筆者のオツムのデキだの
の様々な制限に対して、このやり方が最も理にかないます

201812_beranda_03

初回設置は2時間かかりましたが
2回目以降は電動ドライバーでネジを12本締めたり外したりするだけ
シート張りと固定に10分、シート外しも収納込みでも10分
収納はシートを巻き上げて天井からフックでぶら下げるだけで邪魔にもなりません
まあ上出来でしょう

晴れた日は温室と一緒なので、風通しに気を使えば洗濯物もよく乾きます


雪国でうまく過ごすコツは、冬を過ごすのに余計な手間やお金をかけないこと
(それでなくてもタイヤ交換、雪かき、暖房費という余計なことにお金と労力を使う)

寒さも雪も春になれば勝手に去って行きます
雪囲いや冬囲いに多くの時間を費やすのは時間のムダ、お金を使うのもムダ

雪よけ、寒さよけという最低限の目的を、如何に安く、手間をかけずに達するか
家の保守・修繕担当者のオツムと腕と器量が問われるのであります



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2018年12月 9日 (日)

2018年のガソリン代の差額は¥42460

12/8、ついに会津地方にも雪の便りが届きました
多少雨が降ろうが、気温が氷点下になろうが原チャリ通勤は可能ですが
この両者が合体して雪道になったり、路面が凍結したりすれば
さすがに二輪の原チャリは走行不能になります
20150811_zoomer011
          万が一事故って走行不能になったら、このようにアトレーで回収騒ぎに・・・・

ということで2018年は12/5でズーマーでの通勤はおしまい

しかし、今年は雨が少なかったことと、某民間気象予報会社の予報精度向上により
  過去最高の 142日 間の原チャリ通勤を達成
  年間走行距離も過去最高の 5571.2km に到達
  平均燃費は 59.4km/リットル (JB1ライフは14.2km/リットル)
  愛車JB1ライフとのガソリン代の差額は \42460 となりました

直接的な効果は、このガソリン代の差額\42460ですが
これとは別に間接的な効果も生まれます

 JB1ライフのタイヤ交換を1年先伸ばしにできる
   本来は来年交換予定だったのですが、今年のライフの年間走行距離が1350km
   だったのでタイヤの減りは少なっ!、これでタイヤ交換を1年先伸ばしにできます
   これにより来年ズーマーのタイヤ交換で出費したとしても
      タイヤ代の差額の\20000の支出を1年先伸ばしにできます

 環境にやさしい
   2018年にズーマーで消費したガソリンは92.58リットルです
   これをライフに換算すると393リットルなので差は300リットル にもなります
   ガソリン1リットル燃焼した時に排出されるCO2の量は約2.3Kg-CO2 なので
   690Kg-CO2 となり杉の木48本分が吸収するCO2 を削減したことになります
    (えらいっ

      杉の木の二酸化炭素吸収量   富山県木材組合連合会
  
      ガソリンとCO2の排出量  eco-web.net

 可愛い孫娘にいろいろ買ってあげられる
   冬場、風邪を引かない強い子になるようにβカロテンの豊富な
   (※最近はベータクリプトキサンチンチンなどと呼ばれてるようですが)
   ちょっとお高い産地直送みかんを定期的に送ってます
   ※甘いほどβクリプトキサンチンチン(チンが1つ多いのはワザと)が多いそうなので

   さらにクリスマスプレゼントがより豪華になります
   20111118_yuina05

努力と根性で(11月以降の原チャリ通勤は寒さとの戦いだ)可愛い孫娘のために尽くす
ぢぢの鑑ですな



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2018年12月 6日 (木)

経験したことのない歯の痛みに襲われる

髪は一生の友と言われますが、その友が筆者の元を去って早十数年
そんな髪より大切にしなければならないのが
 歯
しかし、一昨日より我慢できない、イラッとする痛み
いわゆる歯の痛みに終日襲われる
(歯の痛みに悩まされるのは、実に30年ぶりくらいじゃないだろうか)

虫歯でしょ?

ちゃうちゃう (今日歯科検診受けたけど、どっこも異常なし)

何せ前後左右内外上下、全ての歯が痛い
しかも、時を追うごとに痛む場所が変わる
左の上が痛んでたと思うと右の下が痛みだす
その後は前の下
さらにその後は左の下
とにかく前後左右内外上下、全ての歯が痛いのだ

あの歯茎を掻きむしって、歯をすべて抜きたくなるような
あのイラつく歯の痛みなのだ

男にとっての3大痛みと言えば
  キンタマを蹴られて悶絶したとき 
  蓄膿症の手術で顔の皮を剥いだ後
  尿管結石&尿道カテーテル
と言われるが、歯の痛みもなかなかのもんだ

仕事に集中できないし、ムカつくわ~

しかし、不思議なのは
甘いのも冷たいのもシミない
歯を叩いても響かないし痛くもない
歯磨きも問題なく行える
それでも歯が痛いのだ

ググると、歯痛の原因はいろいろある
歯ぎしりで歯の保護部分が破壊されると痛むらしい
しかも、シミない、叩いても痛くないが歯が痛いんだそうな

まさか・・・・

気になるのでとにかく舌で原因をまさぐる
すると
  あったぁ~
ツボに舌が当たった瞬間
  悶絶・・・・・
しかも、上下左右内外前後に複数個所のツボがある

そう!
歯茎が痛んでいたのだ
というか口中すべてが痛んでる

残業で帰りは21:00過ぎになったが (社会人の鑑だ)
ツルハドラッグは営業中
すぐに1本\2000近い歯磨き粉を買う
知人が歯肉にヤバさを感じると、これを歯茎に塗ったくって予防するのだそうな

早速歯茎に塗って浸透させ、寝るが
筆者は名うての歯ぎしり名人
歯ぎしりが原因なら、明朝は歯が無くなってるかも知れんなぁ~

マウスピース
買うかなぁ~



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